La restauración la comenzamos por una minuciosa exploración de la motocicleta, para determinar el modelo exacto de ésta, recalcar problemas visibles, y hacer un listado con todo lo que necesitaremos conseguir para dejarla original 100%.
Seguidamente desengrasaremos la motocicleta, desmontaremos, guardando cada cosa donde corresponda.
Zincaremos y cromaremos lo necesario, chorrearemos piezas a pintar, imprimaremos y seguidamente pintaremos con colores prácticamente originales.
Puliremos el aluminio necesario. Repararemos la parte mecánica, sin privarnos de nada que sea fundamental para un posterior perfecto funcionamiento de la moto.
Una vez todo listo, reparado, pintado, con su instalación eléctrica nueva, etc. comenzaremos el montaje, con un minucioso cuidado y mimo hasta el final de la restauración.